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在经销商看来，此前的细分市场整体趋势一路上涨，而潍柴英致却落得如此窘境，这与厂商的诸多行为有关。在上述经销商致潍柴集团的函中称，“该公司未与当地经销商沟通，强行在其辖区内开设新的经销商。之前需要300万元左右的首笔提车款才能入网，现在只需30万元即可入网。此外，从2016年3月起，厂家还在全国强行推行包销协议，造成价格混乱，经销商只能亏本销售。”。此外，管理层更换频繁、商务政策反反复复、厂家与经销商之间沟通不畅以及广告不利，也是经销商对厂商表示不满的原因。“该公司（指潍柴重庆）承诺会投放广告协助销售，但除了在2015年9月-12月在央视频道投放过一次广告后，再无任何广告投放。”上述经销商致潍柴集团的函中提到。

今日市况：市场有所反弹今日市场有所反弹。最终，沪指收于2814.99，涨1.45%；深成指收于8978.52，涨2.08%，创业板收于1539.91，涨2.14%，两市成交量3627亿元，环比略有缩量。行业方面，食品饮料、电子和非银金融等板块表现相对较强，有色金属、钢铁和农林牧渔等板块相对落后；概念方面，次新股、人造肉、白酒等概念有所活跃。

鲁邦对记者表示，“3-5年前，与海外投资者提到A股的因子投资，接受度并不高，但随着A股国际化、机构化的深入，感兴趣的机构不断增加。”他提及，A股散户投资者占比仍然很大，因此相较于全球各类因子的表现而言，会有一些行为偏差。例如，比起新兴市场和全球而言，中国A股的非流动性溢价（illiquidity premium）更大，即流动性不好的股票往往有更高的收益；A股小盘股溢价相比起全球和新兴市场更强，A股中盘股相对跑输。

GoFun出行、EVCARD、立刻出行等仍保持着相对头部的位置，也有曾经受到资本追捧的明星项目出现颓势、陷入破产边缘。“分时租赁的需求可以通过自驾车、租车、顺风车、快车等多种方式满足，相比之下分时租赁的核心优势在于价格更便宜，主要面向的是有本（驾驶本）无车且对成本敏感的人群。但这一市场需求究竟有多大？”前述FA人士告诉记者，汽车的分时租赁是个存在争议的赛道，关键在于市场空间的天花板到底有多高。

大疆有内部人士在看到此文后评论：“这是在调查中有贪污、渎职等不当行为人员的自我辩解，描述片面，选取对自己有利的信息来掩盖问题混淆舆论。”此前，有离职员工注册名为“海伦星球”的微信公众号，称大疆以整治贪腐的名义裁员过程有不合理之处，但他随后删除了此文章，并拒绝媒体进行转载报道。（晓光）

随着该协议的达成，纳德勒表示，目前将不会把司法部长告上法庭，除非司法部以后不配合国会调查。纳德勒称，该协议将使得众院司法委员会所有成员有权看到“通俄门”调查中“最重要的文件”，特别检察官正是基于这些文件判断总统及其团队是否妨碍司法或有其它不当行为。